一、消防泵啟動(dòng)后吸不上水，除了末端無水出或出水量很小，在消防泵現(xiàn)場(chǎng)也可以看到或聽到一些現(xiàn)象，如壓力表指針搖擺壓力變化大，消防泵轉(zhuǎn)動(dòng)聲音異常。那么消防泵吸不上水是由于哪些原因?qū)е碌哪兀衷趺刺幚砟亍?/span>

1、消防泵啟動(dòng)時(shí)，水泵內(nèi)有空氣。

此時(shí)應(yīng)停車，進(jìn)行排氣處理，直到放氣閥冒水為止。

2、底閥漏水。

可能是底閥壞了，也可能是底閥的閥板與閥座接觸處被小塊碎石等物卡住，這時(shí)，可先用大錘敲擊吸水管下端振掉卡在閥座上的小塊異物，如仍然不行，就應(yīng)將底閥拆下檢查修理。

3、吸水口沒有浸在水中或浸入水下太淺。

確保水位正?；蚪档臀?，使其浸入水中一定的深度即可，但要保證吸水高度小于水泵的允許吸上真空高度。

4、底閥堵塞。

堵塞的原因有兩種：一是底閥的濾網(wǎng)被樹皮、爛繩、塑料袋等雜物包死，水不能通過；二是水倉清理不及時(shí)，底閥被水井中的泥砂、碎石等沉淀物埋死。解決的辦法是清理吸水井或水、倉。同時(shí)，為了防止底閥被堵，應(yīng)在水倉外面的水溝中設(shè)置箅網(wǎng)，在水倉與吸水井之間也設(shè)置箅網(wǎng)，以阻止雜物流入水井。解網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清掃，水倉也應(yīng)及時(shí)清理。

5、吸水管漏氣。

吸水管接頭不嚴(yán)密漏氣，致使吸水管中的空氣排不盡，造成壓力表激烈擺動(dòng)。處理的辦法是找出漏氣的地方進(jìn)行處理，如更換吸水管接頭橡膠墊圈。

6、吸水管中存有空氣。

吸水管特別是移動(dòng)式水泵的吸水管，如果安裝不當(dāng)就會(huì)使吸水管中存有空氣，應(yīng)正確安裝吸水管。

當(dāng)然，這些原因外，還有些閥門狀態(tài)要正常、三相動(dòng)力電源380V的接線正確。

二、水泵電機(jī)過熱

對(duì)于采用電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的給消防泵來講，最為常見的故障就是電動(dòng)機(jī)過熱。主要原因是電壓偏高或偏低、傳動(dòng)不暢、通風(fēng)系統(tǒng)故障、機(jī)組故障造成電機(jī)過熱?，F(xiàn)象：過熱嚴(yán)重時(shí)會(huì)絕緣燒壞、轉(zhuǎn)子斷條。

首先對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，通過恢復(fù)穩(wěn)定供電解決電機(jī)過熱。傳動(dòng)不暢也會(huì)造成電機(jī)過熱，由于電機(jī)與給消防泵間的傳動(dòng)不暢造成電機(jī)負(fù)載過大，出現(xiàn)小馬拉大車，電機(jī)過載時(shí)溫度升高。常見的傳動(dòng)不暢主要由于傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承缺油、軸承損壞等，找出故障點(diǎn)更換或潤滑即可。

由通風(fēng)系統(tǒng)故障引起電機(jī)過熱，主要由于風(fēng)扇損壞、通風(fēng)孔道堵、軸承磨損等使通風(fēng)系統(tǒng)不能完成所應(yīng)承擔(dān)的工作，找出故障原因，通暢通風(fēng)孔道，修補(bǔ)風(fēng)扇，更換軸承即可。

三、消防泵泵體過熱

消防泵泵體過熱常見原因是軸承造成摩擦所致，或者由于潤滑系統(tǒng)缺油、油質(zhì)不好造成。

首先檢查潤滑系統(tǒng)是否缺油或潤滑油含有雜質(zhì)等，其次是排查軸承是否損壞。對(duì)于剛剛檢修的泵體出現(xiàn)過熱還應(yīng)檢查滾動(dòng)軸承或托架蓋是否間隙過小。經(jīng)過上述檢查后還過熱則需要檢查泵軸是否彎曲或兩軸不同心。同時(shí)檢查葉輪平衡，調(diào)整泵軸或調(diào)整兩軸同心度，清除葉輪孔，保證泵軸與葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)平衡。消防泵軸承系統(tǒng)故障會(huì)造成流量不足、泵體發(fā)熱、運(yùn)轉(zhuǎn)不暢等情況，出現(xiàn)機(jī)組震動(dòng)過大的原因主要由于泵軸或電機(jī)轉(zhuǎn)子軸桿變形，軸承損壞及底座固定螺栓松動(dòng)等。出現(xiàn)機(jī)組振動(dòng)過大后，應(yīng)該首行檢查固定底座螺栓是否牢固，其次查看軸承部位是否出現(xiàn)過熱轉(zhuǎn)動(dòng)不暢等情況。

如果上述情況則可確定振動(dòng)過大的是軸承損壞造成。排除其他原因后機(jī)組依舊振動(dòng)，則可認(rèn)為是泵軸或電機(jī)轉(zhuǎn)子軸桿變形引起振動(dòng)過大。泵軸或電子轉(zhuǎn)子軸桿變形多為臨時(shí)性變形，是由于機(jī)組軸承部分損壞造成局部過熱造成的變形。停機(jī)后溫度均衡后變形即可消失。