MU5735墜機，消防出動七百余人參與搜救！

3月22日晚9點，國家應急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發布會。民航局航空安全辦公室主任朱濤，廣西自治區政府辦公廳黨組成員、副主任張志文，廣西自治區消防救援總隊總隊長鄭西，東航云南有限公司董事長、黨委書記孫世英參加會議，發布東航客機墜毀事件的相關調查進展，并回答記者提問。

國家應急處置指揮部總體工作情況

朱濤主任介紹，東航MU5735航班于3月21日13時16分從昆明起飛，14時17分保持巡航高度8900米進入廣州管制區。14:20管制員發現飛機高度急劇下降，隨即多次呼叫機組，但未收到任何回復，14:23飛機雷達信號消失，后經核實，飛機在廣西壯族自治區梧州市藤縣境內墜毀。截至22日凌晨，搜救工作尚未發現幸存人員，公安部門已對現場進行了封鎖管控。

機上共有旅客123名（無外籍旅客），機組人員9名（飛行員3名，乘務員5名，安全員1名）。事發飛機為2015年6月22日引進，截至事故發生時共飛行8986架次，總計18239小時。

事故發生后，黨中央、國務院高度關注，習近平總書記作出重要指示。為貫徹落實習近平總書記重要指示精神，按照李克強總理召開的緊急會議部署，國務院劉鶴副總理和國務委員王勇同志代表黨中央、國務院、多部委負責同志連夜趕往事故現場，組織指導現場救援、善后處置及事故調查工作。并于22日實地查看了事故現場。

事發后，依據《國家處置民用航空器飛行事故應急預案》，已成立由民航局局長馮正霖同志擔任總指揮的國家應急處置指揮部，指揮部成員單位包括：民航局、公安部、衛健委、交通運輸部、應急管理部、民政部、國務院新聞辦、國資委、地方人民政府等。

指揮部下設綜合協調、搜尋救援、善后處置、信息發布、疫情防控五個工作組，分別由相關部委和廣西自治區人民政府主要負責同志牽頭負責。

目前，指揮部已召開第一次會議，各工作組已按照工作方案及分工，全面開展各項工作。事故應急救援工作仍在繼續進行，事故現場初步勘查工作也已同步啟動。

下一步，我們將重點從以下三方面開展工作：

　　一、全力以赴繼續開展現場搜救工作。堅持人民至上、生命至上的理念，確保搜救不留死角盲區。同時要做好個人遺物、飛行記錄器等證據的搜尋工作。

　　二、全面深入組織開展事故調查，查明事故原因，回應各方關切。

　　三、細致穩妥做好善后及遇難者家屬安撫、援助和服務工作，妥善制定救助撫恤方案。

消防救援隊伍開展拉網式搜索

中國民航報記者提問：

　　目前在事故現場有多少消防救援力量？他們都開展了哪些工作？

鄭西總隊長回答記者提問：

事故發生以后，廣西自治區消防救援總隊立即啟動了重大事故處置預案。我們調集了梧州、南寧、柳州、桂林、玉林、訊寶等六個支隊一共119輛消防車輛、538名消防救援人員趕赴現場救援，總隊全勤指揮部遂行出動。同時，我們還調派了照明車、裝備搶修車、全地形運輸車等各類保障車輛和帳篷、破拆工具組，生活及防疫等各類物資。應急管理部緊急調派了廣東省消防救援總隊和森林消防隊伍跨區域增援。應急管理部消防救援局派出的工作組昨天（21日）連夜也趕到了現場指導救援工作。

昨天（21日）15時50分，梧州市藤縣消防救援大隊的首戰力量到達了現場，偵查發現事故現場有部分飛機的殘骸以及濃重的燃油的氣味，還有未完全撲滅的山火。到場的消防救援力量立即組織撲滅余火，同時開展人員搜救。因為事發地在山林地區，道路狹窄，溝谷縱橫，救援難度比較大，我們消防救援人員攜帶救生工具分成了三個小組，對核心區進行了拉網式的搜索。同時組織了當地的鄉鎮專職消防隊員對周邊20公里范圍進行搜索排查。今天（22日）我們又組織了200人的力量繼續開展區域的拉網排查。

目前，消防救援隊伍正在按照總指揮部的要求，科學有序地開展搜尋救援工作。

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